Hyundai şirkəti qlobal modelləri sırasına Bayon-u əlavə etdikdə, bu addım avtomobil həvəskarları və potensial alıcılar arasında ciddi maraq oyatdı. Yalnız Avropa bazarları üçün nəzərdə tutulmuş Bayon, Hyundai-nin ən populyar iki SUV-u — kompakt Venue ilə daha geniş olan Creta arasında cəlbedici bir mövqe tutur. Bəs bu avtomobil həqiqətən öz yerini tapıbmı, yoxsa steybl yoldaşları fonunda əlavə bir model olaraq qalıbmı?
Hyundai Bayon ilə Tanışlıq
2021-ci ildə bazara çıxan Hyundai Bayon, xüsusi olaraq Avropa bazarı üçün hazırlanmış subkompakt krossoverdir. Venue ilə eyni platforma əsaslanan Bayon-un uzunluğu təxminən 4.180 mm, eni 1.775 mm, hündürlüyü isə 1.490 mm-dir; ox arası məsafəsi 2.580 mm təşkil edir. Bu ölçülər onu Venue-dən bir qədər uzun və alçaq edir, nəticədə Avropa zövqünə uyğun gələn daha dinamik, kupe tipli profil formalaşır.
Bayon, Hyundai-nin "Sensuous Sportiness" dizayn fəlsəfəsindən ilham alaraq geri çəkilmiş LED faralar, özünəməxsus parametrik pəncərə, kəskin kuzov xətləri və fastback üslublu dam xətti ilə təchiz edilib. Bu dizayn onu həm dik duruşlu Venue-dən, həm də daha ənənəvi görünüşlü Creta-dan açıq şəkildə fərqləndirir.
Hyundai Venue: Şəhər SUV-unun Əsas Nümayəndəsi
2019-cu ildə qlobal bazara təqdim edilən Hyundai Venue, şirkətin ən əlçatan və ən kiçik SUV-udur. Uzunluğu təxminən 4.040 mm olan bu model, ilk növbədə şəhər şəraitində sürücülük üçün nəzərdə tutulub — onlar üçün ki, yüksək oturma mövqeyini və SUV görünüşünü böyük ölçülərə ehtiyac duymadan əldə etmək istəyirlər. Venue 1.2L atmosfer mühərrikli və 1.0L turbolu GDi variantlarında, əl ilə idarə olunan, iMT (intellektual mexaniki) və ya DCT (ikiqat debriyajlı) ötürücülərlə təklif olunur.
Venue kompakt olmasına baxmayaraq, 10,25 düymlük toxunma ekranlı multimedia sistemi, BlueLink bağlantı texnologiyası və müxtəlif sürüş rejimləri kimi rəqabətqabiliyyətli avadanlıqla təchiz edilib. Lakin kiçik ölçüsü arxa sıra üçün məhdud ayaq məsafəsi və yük bölməsi həcmi demək olduğundan, bu göstəricilərdə Bayon və Creta-dan geridə qalır.
Hyundai Creta: Seqmentin Lideri
Hyundai Creta-nı təqdim etməyə ehtiyac az qalır — bu, Hyundai-nin dünya üzrə ən çox satılan SUV-larından biridir. Uzunluğu təxminən 4.330 mm olan Creta, geniş salon həcmi və 433 litrlik yük bölməsi ilə fərqlənir. 1.5L benzin, 1.5L dizel və 1.4L turbolu benzin mühərrikləri ilə təklif olunan bu model, geniş alıcı kütləsinə, xüsusilə ailə SUV-u axtaranlara müraciət edir.
Yeni nəsil Creta (2024) tamamilə yenilənmiş kuzov dizaynı, panoramik günəş tavanı, üçlü ekranlı kokpit, ADAS (Sürücüyə Yardım Sistemləri) və 160 PS gücündə 1.5L turbolu benzin mühərriki ilə seqmentdə inqilab etdi. Üç modelin ən böyüyü, ən praktiki və ən çox yönlü olanı məhz Creta-dır.
Bayon Müqayisəsi: Ölçü Analizi
Fiziki ölçülər baxımından Bayon, Venue ilə Creta arasında dəqiq yerini tutur:
- Hyundai Venue: Uzunluq 4.040 mm | En 1.770 mm | Hündürlük 1.590 mm | Ox arası 2.520 mm
- Hyundai Bayon: Uzunluq 4.180 mm | En 1.775 mm | Hündürlük 1.490 mm | Ox arası 2.580 mm
- Hyundai Creta: Uzunluq 4.330 mm | En 1.790 mm | Hündürlük 1.635 mm | Ox arası 2.610 mm
Diqqətçəkici bir məqam var: Bayon Venue-dən daha uzun və geniş olmasına rəğmən, kupe ilhamlı dam xətti sayəsinde xeyli alçaqdır. Bu, Bayon-u aerodinamik cəhətdən daha üstün edir, lakin arxa sıradakı baş məsafəsi Venue və Creta-ya nisbətən bir qədər məhdud qalır.
Mühərrik və Performans
Avropa bazarı üçün Hyundai Bayon aşağıdakı yüngül hibrid benzin mühərrikləri ilə təklif olunur:
- 1.0L T-GDi (100 PS) — 48V yüngül hibrid, 6 sürətli iMT və ya 7 sürətli DCT
- 1.0L T-GDi (120 PS) — 48V yüngül hibrid, 7 sürətli DCT
- 1.2L MPI (84 PS) — atmosfer mühərriki, 5 sürətli mexaniki ötürücü
1.0L T-GDi modellərdəki yüngül hibrid texnologiyası yanacaq səmərəliliyini artırır və emissiyaları azaldır — bu, Avropa tənzimləmə mühiti üçün əsas amildir. Müqayisə üçün qeyd edək ki, Venue əksər bazarlarda yüngül hibrid texnologiyası olmadan 1.0L T-GDi (120 PS) ilə təklif olunur, Creta isə 160 PS-lik turbo ilə bu rəqəmi üstələyir.
Salon, Avadanlıq və Yük Bölməsi
Bayon-un salonuna qədəm qoyduqda sizi müasir, səliqəli bir iç məkan qarşılayır. Avtomobil versiyadan asılı olaraq 8 düymlük və ya 10,25 düymlük toxunma ekranı, BlueLink bağlantı xidmətləri, yüksək versiyalarda simsiz Apple CarPlay və Android Auto, iqlim nəzarəti həmçinin rəqəmsal cihaz tablosu ilə təchiz edilib. Yük bölməsinin həcmi 411 litrdir — Venue-nin 351 litrinə nisbətən xeyli çox, Creta-nın 433 litrinə isə bir qədər az.
Alçaq dam xətti sayəsında Bayon-un arxa sırasında baş məsafəsi Venue-yə nisbətən bir qədər dardır, lakin daha uzun ox arası məsafəsi arxa oturacaqda daha geniş diz məsafəsi təmin edir. Bu baxımdan Bayon, bəzən arxa sıra sərnişini daşımaq istəyənlər üçün Venue-dən daha əlverişlidir.
Təhlükəsizlik və Texnologiya
Avropa standartlarına uyğun olan Hyundai Bayon, geniş aktiv təhlükəsizlik sistemi paketi ilə təchiz edilib:
- Qabaqdan Toqquşmadan Qaçınma Yardımçısı (FCA)
- Zolaqda Saxlama Yardımçısı (LKA)
- Sürücü Diqqəti Xəbərdarlıq Sistemi (DAW)
- Kor Zona Toqquşma Xəbərdarlığı (BCW)
- Arxadan Çarpaz Trafik Toqquşma Xəbərdarlığı
- Ağıllı Tempomat
Bu aktiv təhlükəsizlik texnologiyaları Bayon-u əksər bazarlarda Venue-dən xeyli irəlidə qoyur. 2024-cü il Creta-sı isə ən üst versiyasında Bayon-la müqayisəli ADAS göstəricilərinə çatır, hətta bəzi parametrlərdə onu üstələyir.
Bazar Mövqeyi: Bayon Kimin Üçündür?
Hyundai Bayon, hər kəsə hər şey olmağa çalışmır. O, xüsusi olaraq Venue-dən daha premium və dizayn yönümlü bir şey istəyən, lakin Creta-nın tam ölçülü geniş prezensliyinə ehtiyac duymayan stil həvəskarı Avropa alıcısı üçün nəzərdə tutulub. Onu dəbdəbəli ortanca uşaq kimi düşünmək olar — Venue-dən daha sofistike, Creta-dan isə daha nisbi.
Əgər şəhərdaxili sürüş, yanacaq qənaəti, müasir dizayn və kompakt ölçülər sizin üçün önəmlidirsə, Avropada Bayon öz qiymət seqmentindəki rəqabəti qalib bağlayır. Lakin Venue və Creta-nın dominant olduğu Hindistan və ya Yaxın Şərq kimi bazarlarda Bayon hələlik yalnız Avropa üçün nəzərdə tutulmuş bir avtomobil olaraq qalır.
Yekun Qiymətləndirmə: Bayon Özünü Doğruldurmu?
Əlbəttə ki, bəli. Hyundai Bayon, Venue ilə Creta arasında özünə real bir kimlik yaratmağı bacarır. O, Venue-nin kompakt, şəhərə uyğun ölçülərini artırılmış yük bölməsi, uzun ox arası məsafəsi, yüngül hibrid ötürücülər, üstün aktiv təhlükəsizlik xüsusiyyətləri və daha kəskin Avropa stilistikası ilə birləşdirir. Avropa alıcıları üçün Bayon, izdihamlı subkompakt SUV seqmentində ağıllı, estetik baxımdan cəlbedici və praktiki bir seçimdir.
Avtomobil mütəxəssisi kimi qeyd edirəm ki, əgər Hyundai gələcəkdə Bayon-u Asiya və ya Yaxın Şərq bazarlarına gətirmək qərarına gəlsə, modelə Venue satışlarını kaniballaşdırmadan Creta ilə aydın diferensiasiya yarada biləcək strateji bir qiymət siyasəti tətbiq etmək lazım gələcək. Hələlik isə Bayon, diqqət yetirməyə dəyər bir Avropa incisidir.
— AutoTickers Avtomobil Komandası